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(一)飼料廠應該如何優化蒸汽系統

文章出處:廈門程可欣商貿有限公司 人氣:-發表時間:2017-05-10 14:25:00


飼料廠應該如何優化蒸汽系統


蒸汽是飼料廠消耗的主要能源之一。蒸汽的品質會極大的影響飼料廠產品的品質和生產效率,而作為一個細小的系統又往往受到忽視,造成很多不必要的消耗以及損失。榮源昌物貿有限公司根據多年的工作經驗進行了一些總結在此分享給大家。

1 管道的保溫
  蒸汽管道未保溫或保溫層損壞,運行負荷將會是正常保溫的14倍以上,暖管時也將需要更多的負荷量,同時保溫層的材料和厚度對于保溫的效果也有很大影響,應根據當地氣候情況來選擇合適的保溫材料和厚度。在做保溫的過程中記得不要遺漏掉管道閥門和管道連接處的保溫,對于閥門的保溫可以使用我公司的閥門保溫罩進行保溫,不但可以對閥門進行保溫節約能源,同時還可防止閥門于人體接觸造成的燙傷。
      2 管道的選擇
  蒸汽系統的管道通常采用符合美標ANSI B 16.9 A 106標準的碳鋼管,管道的選型不易過大或過小。管道過大時各種硬件費用高,同時熱損失增加,蒸汽管道內形成的冷凝水增加,管道過小時蒸汽流速過大,到達用氣點時壓力過低,沒有足夠的蒸汽量,并且容易產生水錘和噪聲污染。一般來說,飽和蒸汽在管道的流速控制在25m/s,對于長距離(50m以上)的管道要檢查壓降。
      3 主管道和疏水點
  在盡可能的情況下,蒸汽主管道應沿蒸汽流動方向布置有不小于1:100的坡度(每100m1m的下降)。大口徑蒸汽主管道在起機階段形成的冷凝水量較多,需要每隔3050m布置疏水點,并且還要布置在管道天然的最低處,這樣的坡度可以確保冷凝水在重力和蒸汽流動的作用下流向冷凝水排放點,然后在排放點冷凝水可被安全有效的排除。由于在很多情況下需要蒸汽主管穿越向上的空間,或者現場情況使得蒸汽管道按1:100向下的坡度布置不太現實。在某些情況下冷凝水流向須與蒸汽反向流動,在如此上升管道,建議增加管徑以降低蒸汽流速,同時管道坡度不低于1:40,至少每隔15m布置一個疏水點,根據管道的壓力已經產生的泠凝水量的大小,這里我們一般推薦使用臺灣DSC的倒吊桶式疏水閥或者DSC的熱動力式疏水閥,排除泠凝水。(圖1)。


1 蒸汽主管道安裝圖
  

要保證冷凝水能夠到達蒸汽疏水閥,在疏水點設計和布置上要精心的考慮,同時要考慮到停機情況下沒有蒸汽流動時冷凝水的殘留問題,因此藥把疏水閥布置在低點的位置,借助重力作用將冷凝水在低點積聚。
  疏水管道應連接在主管的底部,根據主管道的口徑來確定集水槽的口徑和深度。當蒸汽主管口徑在100mm以內時,集水槽的口徑應不小于主管口徑,集水槽的深度不小于主管口徑,疏水管道連接位置應至少在距離集水槽底部25-30mm;對于口徑更大的蒸汽主管道,集水槽的口徑應不小于主管口徑的一半,集水槽的深度應不小于主管口徑,疏水管道距離集水槽底部至少50mm。集水槽下部的空間可防止管道雜質和水垢進入疏水閥,同時在集水槽的底部加一個盲口法蘭或排污閥,以便于清洗(圖2)。

很多工廠從能耗的角度考慮冷凝水的回收,往往選擇把蒸汽疏水管和冷凝水管并聯在一起,希望最大限度的回收冷凝水,但是往往的得不償失造成,疏水閥后端背壓的升高,造成疏水閥疏水效率的下降,榮源昌公司的工作人員建議,一般如果泠凝水的量不是很大建議直接排放掉,或者在蒸汽管道與泠凝水回收管道的連接處選擇臺灣我們公司生產的981982881882、系類倒桶式蒸汽疏水閥,或者選擇F2F,或者F5F系類浮球式疏水閥。有冷凝水回收的地方尤其禁止使用圓盤式疏水閥,尤其是國產的圓盤式疏水閥,因為這種疏水閥漏氣率高,容易造成背壓上升,導致疏水閥無法正常疏水。




 圖2 疏水點布置圖


         4 蒸汽的取汽的要點。
  分支管道的連接應該從主管道的上方取蒸汽,這樣可以得到最干燥的蒸汽。如果從側面或者最糟的情況是從主管道底部取蒸汽,蒸汽會攜帶從蒸汽主管而來的冷凝水和管道雜質進入支管,使潮濕、骯臟的蒸汽進入設備,影響到設備短期和長期的工作性能。
  如果在分支管道安裝閥門,應盡量靠近取氣口,這樣在閥門關閉一段時間后可以防止冷凝水在分支管道的產生和蓄積(圖3)。



 圖3 分支管道安裝圖


 

此文關鍵字:疏水閥,進口疏水閥,倒吊桶式疏水閥,浮球式疏水閥,溫差式疏水閥
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